グランベリーパークが５周年だそうです。2019年11月オープンと見事にコロナの時期と丸被りしていたので、今まで結構大変だったのでは、と今更ながら思いました。
以前、駅名が南町田グランベリーパークという長ったらしい名前になってしまったというネタを投降しました。
2019-01-05 南町田グランベリーパーク
もともと南町田の駅前には「グランベリーモール」というアウトレットモールがありました。かつてはよく利用していましたが、転勤生活の間（2017年）にクローズへ……。( ﾉД`)。
Avenafatua at the Japanese language Wikipedia, CC 表示-継承 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=21896588による
その後、旧グランベリーモールと隣の鶴間公園とをあわせた複合施設として、リニューアルオープンしたのが、いまの「グランベリーパーク」です。
グランベリーモールが無くなると聞いたときには、駅前が寂れてしまうのかとがっくりしたものでしたが、大きくリニューアルされ、お店や駐車場もかなり増えました。
リニューアルした駅舎はこんな感じで、イメージ図まんまです。その際、駅舎も大きく綺麗になり駅名も変わりました。
スヌーピーミュージアムがある関係でか、駅のあちこちにスヌーピーがいます。
急行も止まるようになったので、通勤が少し楽になりました(^-^)。
ものぐさ日記 
私もグランベリーパークへのリニューアル時は遠くに住んでいたので、横浜に戻ってから訪ねました。モール時代は平面だったのが立体的になって、雰囲気がかなり変わりました。問題は渋滞。車なら平日ですね。
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tanuさん、コメントありがとうございます😊
週末のグランベリーパーク周辺の渋滞は本当に酷いものですね。
246や16号はもちろんのこと、東名も保土ヶ谷バイパスも以前より混んでいる気がするのは、自分が地方に慣れてしまったせいなのか、本当のことなのか、いまいち判断がつきません😅
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でっかいモールですね(@_@)
急行が停車が何よりです。私の体験でも通勤が凄く便利になりました(*^-^*)
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wakasahs15th さん、コメントありがとうございます😊
各停しか止まらなかった頃に比べると、かなりの時間短縮ですね。
駅までの道中、国道を迂回する地下通路が新しく出来ていて、
信号待ちなしで行けるようになったことも大きいなと思います(^-^)。
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昔、グランベリーモールだった頃に
行ったきりですが、今やこんなに立派な
駅になってるんですね！
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洋子さん、コメントありがとうございます😊
狭い構内から中間の屋根と柱を取っ払ったおかげでとても広くなりました。
グランベリーモールの倍以上お店が増えただろうと思います。
駐車場の数も増えましたが、来場者数も増えており、さらに
国道16号が高架になったにも関わらず(だからこそ？)近隣の交通渋滞が酷いので、
週末来るなら電車がお勧めかもです～。
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